Hyundai Supershield 11 – NO GAS punjena žica
NO GAS – punjena žica Hyundai Supershield 11 – fi 0,9 – na koturima D200 – težina 2 kg.
(nije potreban gas za zavarivanje – žica je punjena prahom koji se pod toplotom od zavarivanja raspada i stvara gasove za zaštitu vara, za dezoksidaciju, za jonizaciju. . . itd).
Žica je proizvedena u Južnoj Koreji.
Pakovana je u vakuum foliju.
Namenjena je za zavarivanje nelegiranih čelika, koji se koriste u čeličnim konstrukcijama, kao i mešanim čelično-betonskim konstrukcijama.
Žice ovog tipa „-T11“ su namenjene za zavarivanje do maksimalno 3 sloja ili do visine vara 10mm (šta pre nastupi).
(Za razliku od žica tip „-GS“ koje su namenjene za rad samo u jednom sloju).
Ovo je punjena žica, i preporučuje se korišćenje nazubljenog točkića.
Obzirom da sadrži barijum, preporučuje se rad ili napolju ili uz ventilaciju koja i odvlači dimove i dodatno koja provetrava.
Od svih postupaka zavarivanja, ovaj (zavarivanje NO GAS žicom) je najlakši, tj najlakše se nauči i savlada, otprilike – treba od par minuta do desetak minuta i za apsolutnog početnika da „salije“ prihvatljiv var.
Ova žica je namenjena za rad u svim prostornim položajima, uključujući vertikalno nadole.
Preporuka je da se koristi „u vučenju“ ali se može i „gurati“.
Mogu se zavarivati i tanki limovi i deblji (u maksimalno 3 prolaza).
Žica je namenjena za rad na – (minus) polu, pa proverite svoj aparat, pre kupovine ove žice. Naravno da može raditi i na + polu, ali je tada prštanje veliko.
Od svih NO-GAS žica na svetskom tržištu, baš ova „Hyundai Supershield 11“ verovatno ima najmirniji luk i daje minimalno prštanje. Ova žica se i smatra jednom od najboljih ili najboljom na svetu u svojoj klasi NO GAS „-T11“ žica.
Šljaka se lako skida u odnosu na konkurentske „-T11“ žice, a tokom zavarivanja potpuno pokriva var (štiti ga tokom zavarivanja).
Penetracija je osetno jaka, jača od konkurentskih.
Žica uživa reputaciju najbolje ili sigurno jedne od najboljih na svetu u klasi no-gas žica „-T11“.
Napomena 1: Da ne bude zabune – Ovu žicu je proizvela „original prava“ firma Hyundai Welding iz Južne Koreje, deo onog istog konglomerata koja proizvodi i automobile, ali i brodove, tenkove itd. . .
Na srpskom tržištu, ali i evropskom možete naći pre svega aparate za zavarivanje ali i žice sa imenom Hyundai, ali se radi o zloupotrebi imena Hyundai od neke ili nekih kineskih firmi. Tu se radi o robi najnižeg nivoa kvaliteta, o tome da se neuki kupac zavede poznatim imenom brenda, i nikako se ne može povezivati sa „pravim original“ Hyundai brendom. I drugi veliki brendovi imaju iste probleme, Makita, Bosch itd. . .
Napomena 2: ova žica je pre svega namenjena tržištima Azije i USA. Tamo koriste colovne mere. Prečnik ove žice je 0,035″ tj zaokruženo fi 0,9, međutim koriste se dizne i točkići za fi 1,0 žice na evropskom tržištu.
